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Si risparmiano ø 300 litri di carburante / autovetture
Si risparmiano fino a 750 litri di carburante / autocarri
- Made in Germany
- Redditività 10:1
- Garanzia: 25% del consumo addizionale in meno
- 4 verifiche universitarie e 2 di politecnici
- Certificato TÜV (= ente di sorveglianza tecnica in Germania)
- 9 perizie da parte di periti iscritti all’Albo
- 2 certificati governativi
- Fino a 30 referenze di autocarri e fino a 125 referenze di autovetture
- Marchi di commercio + siti in oltre 30 paesi
- 2 anni di garanzia
Minor consumo di carburante |
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25% |
Minor consumo d’olio |
|
80% |
Gas di scappamento ridotti |
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30% |
Maggior rendimento |
|
15% |
Motore più silenzioso |
|
10% |
Temperatura ridotta |
|
10% |
Minor logorio |
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54% |
Lubrificazione d’emergenza |
|
100% |
|
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HIT-FLON® rivestimento del motore è il massimo dei rivestimenti – il numero 1 dei rivestimenti del motore.
Se non fate niente, i motori delle vostre autovetture divorano ø 300 litri di carburante di TROPPO su 30.000 km, mentre i motori degli autocarri consumano fino a 750 litri di gasolio di TROPPO su 66.000 km.
Finite questo gioco assurdo!
Certificato di trattamento del motore - Università Tecnica di Ulm
L’efficienza di HIT-FLON® è dovuta ad un rivestimento con
politetrafluoretilene sulle superfici metalliche raggiunte dall’olio del motore.
Il rivestimento è stato verificato tramite ricerche al microscopio
elettronico a retino. La valutazione microanalitica prova il contenuto di fluoro
nello strato.
Il rivestimento stesso ha un effetto di diminuzione del logorio
come conseguenza dell’aggiunta della sostanza all’olio.
In un test del
motore al 100%, tramite il metodo radioisotopico, una diminuzione di logorio
del 54% è stata provata sulla superficie di scorrimento dello
stantuffo.
Tecnologia
Rivestimenti autentici del motore
sono sostanze fabbricate secondo criteri scientificamente confermati quale HIT-FLON® CONCENTRATE che è presente in tutti i prodotti HIT.
Effetti di rivestimento
si riferiscono ad altri prodotti sulla base di Teflon che agiscono “come se”,
ma per cui non esistono prove scientifiche.
In questi casi si parla d’un
effetto di rivestimento.
Rivestimenti falsi
sono prodotti per cui non si è tentato nessuno sforzo di produrre prove
scientifiche.
Invece, il consumatore viene dolosamente ingannato con metodi
di test strani e sorpassati che non c’entrano niente con il rivestimento o con
l’effetto di lunga durata.
Compagnie
L’ing. Malte Huth a Maranello con il motore Formula 1 della Ferrari.
Nel 1963 Malte Huth provò le prime sostanze contenenti PTFE nelle gare in salita ed a circuito.
Nel 1967 e 68 si è classificato due volte vice-campione europeo su Porsche.
Il culmine fu la vittoria alla corsa dei 1000 km al Nürburgring: i primi test di lunga durata per HIT-FLON®.
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"Carburante-experti-dirisparmio" con certificato HIT-FLON curano il mercato professionale. Clienti privati acquistano la merce da Internet.
