Home · Imprint · GDT

HIT-FLON
Единственное в мире покрытие двигателя
HIT-FLON
  • Сделано в Германии
  • Рентабельность 10:1
  • Гарантия: 25% избыточного расхода
  • Результаты - 4 Uni и 2 TH
  • Испытано TUV
  • 9 экспертиз специалистами
  • 2 государственных подтверждения
  • до 30 рекомендаций для легковых и до 125 для грузовых автомобилей
  • Патенты + торговые марки из 16 стран
  • 2 года гарантии

Ниже расход топлива

25%

Меньше расход масла

80%

Лучше показатели состава ОГ

30%

Выше мощность

15%

Тише работа двигателя

10%

Ниже температура

10%

Меньше износ

 

54%

Аварийная смазка

 

100%

= до

Покрытие двигателя HIT-FLON - классическое покрытие
Номер 1 среди покрытий для двигателей.

Если ничего не делать, двигатель легкового автомобиля может "съесть" ø 300 литров на 30.000 км.
Двигатели грузовых автомобилей - до 750 л дизельного масла на 66.000 км.
СЛИШКОМ МНОГО !!!

Подтверждение покрытия от специализированного колледжа в Ульме:

Эффективность HIT-FLON 2000 основана на покрытии с использованием политетрафторэтиленов, поступающих на поверхность металла из моторного масла.
Эффективность покрытия было подтверждено исследованиями методом электронной растровой микроскопии. Микроаналитическая оценка подтверждает содержание фтора в материале покрова.
Благодаря покрытию достигается уменьшающее износ действие присадки к маслу.
В испытании двигателя в сборе с помощью радиоизотопного метода было установлено снижение износа на 54% на рабочей поверхности поршневого кольца.

Технология

Истинные покрытия двигателя

это присадки, изготавливаемые в рамках научно подтверждённых технологий, например, LIQUI-FLON, которая содержится во всех продуктах HIT.

Эффекты покрытия

отличаются от продуктов на основе тефлона, которые "вроде бы" действуют, однако не имеют научных подтверждений.
Здесь можно говорить об эффекте покрытия.

Неистинные покрытия

это продукты, для которых даже не предпринимались попытки получить научные подтверждения.
Вместо этого потребителя обманывают фантастическими или древними методами испытаний, которые не имеют ничего общего с покрытием или длительным воздействием.

Компания

Malte Huth

Дипл. инж Мальте Хут в Маранелло с двигателем Ferrari Формулы 1.

В 1963 году Мальте Хут опробовал первые составы, содержащие ПТФЭ, на горных и кольцевых автогонках и в 1967 и 68 годах стал двукратным европейским вице-чемпионом за Порше.
Наивысшим достижением стала победа в 1968 в гонке на 1000 км на трассе Нюрбургринг.
Первое серьёзное длительное дорожное испытание для HIT-FLON.

 - Please scroll -

Wallberg 1964 Berchtesgaden 1966 Vice champion 1967-68 Nürburgring 1968 Nürburgring