Minder brandstofverbruik |
25% |
|
Geringer olieverbruik |
80% |
|
Betere uitlaatgaswaarden |
30% |
|
Meer prestatievermogen |
15% |
|
Stillere motorwerking |
10% |
|
Temperatuurdaling |
10% |
|
Minder slijtage |
|
54% |
Smering bij noodwerking |
|
100% |
= maximaal |
HIT-FLON® motorcoating is de klassieker van de coating -
Het nummer 1 onder de motorcoatings.
Als u niets doet, vreten motoren van personenwagens tot maar liefst 200 liter op 30.000 km.
Motoren van vrachtwagens tot maar liefst 750 liter diesel op 66.000 km.
TE VEEL!!!
Coatingbevestiging vanwege de hogeschool voor hoger beroepsonderwijs Ulm:
De doeltreffendheid van HIT-FLON® berust op een coating met polytetrafluorethyleen van de door de motorolie bereikte metaaloppervlakken.
De coating kon door rasterelektronenmicroscopisch onderzoek bevestigd worden. Een microanalytische analyse bewijst het fluorgehalte van het gelaagd materiaal.
Als resultaat van de coating wordt een slijtageverminderende uitwerking van het olieadditief vastgesteld.
Ter gelegenheid van een volledige motortest werd met behulp van de radio-isotopenmethode een slijtagevermindering van 54% aan een zuigerringloopvlak aangetoond.
zijn actieve bestanddelen, die geproduceerd zijn volgens wetenschappelijk bevestigde methoden zoals HIT-FLON® CONCENTRATE, dat zich in alle HIT-producten bevindt.
zijn andere op teflon gebaseerde producten, die de "schijn alsof" wekken, maar geen wetenschappelijke bewijzen hebben.
Hier spreekt men van coatingeffect.
zijn producten, die geen enkele inspanning geleverd hebben om een wetenschappelijk bewijs te leveren.
In plaats daarvan wordt de consument opzettelijk misleid met avontuurlijke, stokoude testmethoden, die met coating of een effect op lange termijn niets te maken hebben.
Gediplomeerd ingenieur Malte Huth in Maranello met F1-Ferrari-motor.
In 1963 probeerde Malte Huth de eerste PTFE-houdende substaties bij berg- en circuitritten uit en werd hij in 1967 en ‘68 tweevoudig Europees vicekampioen in de bergen bij Porsche.
Het hoogtepunt was de zege in 1968 bij de rit van 1000 km aan de Nürburgring.
Eerste harde langeafstandstesten voor HIT-FLON.
- Please scroll -